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福特汽车公司（F）宣布第一财季盈利与营收下降幅度小于市场预期。美国航空公司（AAL）公布财报后股价走低。其他市场表现亚洲市场周五大体收跌，日本日经225指数收跌0.2%，中国上证综合指数收跌1.2%，香港恒生指数收高0.2%。欧洲股市方面，欧洲泛欧绩优300指数收涨0.08%，英国富时100指数收跌0.12%，德国DAX指数收涨0.32%，法国CAC指数收涨0.16%，西班牙IBEX指数收跌0.18%。

此外，东航工作人员的提醒也让张女士回忆起，她在山航办理行李托运时，只有打印出的行李票上有标明重量，并未在业务柜台看到实时称重显示，“航空公司办理托运时都应该向乘客显示实时的称重数量，我不知道山航那天是没有开启，还是本身就没有显示”。托运称重会定期校验，误差原因暂时未查明

步日欣举例，港交所拒绝了阿里巴巴，最终阿里登录纳斯达克，这对于港交所一直是巨大遗憾。为了吸引更多新经济公司IPO，港交所在2017年12月正式拓宽现行上市制度，允许“同股不同权”的公司在主板上市，这项改革被认为是香港市场20多年以来最重大的改革。最终吸引了小米登陆港交所。

事实上，10月以来，美国通胀预期持续下降——尽管今年10年期国债收益率攀升70bp，但衡量通胀预期的指标——10年期盈亏平衡通胀率仅上升5bp，这一指标通过比较通胀保值国债和传统国债的收益率得出。此外，尽管财政刺激推进、劳动力市场紧俏，核心通胀指标（核心PCE）仍受抑制，位于2%以下。

3件行李共称重53公斤，按照每人免费托运1件不超过20公斤行李的标准计算，共超重13公斤，缴纳了255元的托运费后，夫妻二人匆匆登上了飞机。托运同一件行李，两家航空公司称重差4公斤“我们7点多飞抵了上海浦东机场，准备接着乘坐东航航班飞回新西兰。”张女士说，根据行李票显示，山航工作人员办理托运的第3件行李重21公斤，这样她越想越不对劲。“我经常乘坐飞机，每回飞前都给行李称重，确保不会超重，这次的行李我打包时觉得很轻就没称，不可能有20多公斤重”。

文章总结道，为应对2019-nCoV的进一步蔓延，中国政府已禁止一切形式的野生动物交易，民间也已经在互联网上自发行动，解释吃野味所涉及的风险，以及呼吁禁止购买、出售，或食用野生动物。作者相信，通过改变过时和不适当的食用野生动物及其制品的传统，我们不仅可以保护野生动物的自然栖息地，人类和其他生物也可以和谐共处。