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而发动机喷管设计33°的安装角，所产生的固定水平分力，可以有效弥补117S发动机矢量喷管在偏航能力上的不足，赋予苏-35很强的偏航矢量机动能力。而从另一角度来看，117S矢量发动机作为一种三元矢量推力发动机，虽然既可以俯仰控制也可以偏航控制，但如果要同时做到这两点——一边俯仰一边偏航，这对于发动机的控制系统和一体化飞控系统提出了极高的难度和挑战，如果再考虑到117S矢量喷管的角速度仅为60°/S，从技术角度来看，飞控系统很难实现精细、快速、复杂的俯仰和偏航复合控制。因此，发动机喷管设置安装角，能部分代替偏航矢量机动，对于简化矢量推力控制和飞控系统，起到了非常重要的作用。

一、坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”定位，不允许提取住房公积金用于炒房投机（一）提取政策要向首次置业、购买普通商品住房和在户籍地或缴存地购房等情况倾斜。加大提取住房公积金支付房租政策支持力度。（二）对于同一人多次变更婚姻关系购房和多人频繁买卖同一套住房等情况，不允许其申请提取住房公积金。

中新社青岛5月4日电 （李纯 侯融）中俄“海上联合—2019”军事演习海上实兵演练阶段4日进入第四天。在当日的演练中，中俄两国海军首次联合进行实际发射近程舰空导弹抗击来袭目标的演练。这是中国海军第一次与外军开展水面舰艇实际发射导弹课目的联合训练。

去年10月，携程曾因“默认捆绑搭售”受到广泛质疑。随后，携程机票产品紧急整改，并推出了“普通预订”窗口。其他各大在线旅游平台也纷纷表态，在搭售问题上进行整改。然而近期相关机构对同程、途牛、携程、去哪儿等国内多家知名在线旅游平台的机票预订评测结果显示，虽然此类现象已明显减少，但部分平台依然存在不同程度的默认搭售情况，且呈现出更加隐蔽化的特征。那么“OTA平台”搭售现象究竟为何屡禁不止？

责任编辑：郭春阳FX168财经报社（香港）讯 周一（8月13日）亚市盘尾，美元指数涨势暂停，市场避险情绪有所降温，非美货币短线暂时暂缓。欧元/美元温和反弹，现交投于1.14整数关附近。分析师表示，汇价早盘一度触及1.1365，刷新13个月低位。汇价在欧市开盘前受到了一定的买盘支撑。

同一天，央行货政司课题组撰文指出，1月份票据融资显著增加，主要还是支持了实体经济，中小微企业通过票据融资的成本出现了显著下降。个别企业通过票据贴现和结构性存款套利，只是短期的，且并非普遍现象，不是票据融资增加的主要原因。“小微企业贷款的风险高，贷款利率就应该高，否则银行坏账风险增大。但是监管层引导银行间利率下行，银行间与市场就形成了两个利率市场，存在套利空间。”一位国有大行深圳某支行负责信贷的人士称。