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易商红木股权结构（来源招股书）可以看出，华平投资是易商红木的最大持股股东。易商红木的成立确实与华平投资密不可分。早在十余年前，华平投资就敏锐地意识到电商行业对现代物流仓储的迫切需求，并开始在物流产业链全面布局，易商红木即是其中之一。早在2009年，华平就找来了物流行业里经验丰富的沈晋初和孙冬平创办了易商。2014年，易商拓展进入韩国市场；2016年，通过与红木集团合并易商进一步扩大业务范围进入日本市场，正式成立易商红木，即今天的ESR（易商红木）。

在市场上几乎没有其他对手的情况下，在智能手机时代，高通靠着对CDMA标准要素专利的垄断，在授权费上对手机公司如取如携。但是花无百日红，专利背后阴霾渐渐现身（上图）。为何不用标准要素专利进攻？回想2012年苹果与三星和摩托罗拉的世纪手机专利里，苹果的对手就多次使用通信标准要素专利反击，更数度成功申请禁售令，数度使苹果陷于苦战。高通相比起三星或摩托罗拉，拥有更强标准要素专利组合，而且也多次利用标准要素专利，把国产手机公司告得鬼哭神号。为什么高通就偏偏只用这种二三流的专利来逼苹果禁售？

银保监会有关部门负责人就《办法》回答记者提问时表示，为充分发挥股权托管作用，规范银行股权托管行为，提高银行股权信息透明度与股权管理水平，银保监会组织起草了《办法》。《通知》对商业银行股权托管和股权确权工作明确了过渡期安排。对于股权托管，银保监会设置了过渡期，未托管的商业银行应在2020年6月底前按《办法》要求完成托管，已托管、但不符合《办法》要求的，应在同一时间期限内完成整改；对于股权确权，应当与股权托管工作同时进行，商业银行应在2020年6月底前完成不低于80%的股权确权，在2021年12月底前完成全部股权的确权（因特殊原因无法确权的除外）。

张雷提到，电动汽车安全事故频发背后存在着诸多因素，主要集中在动力电池安全设计及管理、缺乏动力电池及其产品的行业标准和国家标准以及信息化程度较低这三个方面。首先，行业标准与法规在电动汽车安全，特别是动力电池安全设计及管理上缺少正向激励措施，造成电动汽车及动力电池行业缺乏足够动力，以更高的安全标准开发动力电池及相关产品。传统汽车行业有成熟的安全标准（企标/国标）、行业规范及法规发展汽车安全，但在电动汽车领域，依旧缺乏有效的正向激励措施。

（5）收购Propertylink2019年3月，易商红木将Propertylink作为本集团的附属公司合併入账，并于2019年4月完成收购Propertylink。管理层将收购Propertylink视为业务合併。Propertylink于收购日期为全面营运的公司，主要在澳大利亚提供管理服务。

戴名清2018年年薪15万“山水旅游第一股”业绩增长乏力据记者统计，当地媒体报道，戴名清生前最后一次公开露面是今年4月9日张家界召开的2019年旅游营销工作座谈会。戴名清在讲话中表示，“旅游行业竞争激烈，过去几十年里旅游同行努力树立了‘张家界’这个金字招牌，现在，这个招牌需要各旅游企业与在座的旅行商朋友共同维护。”他表示，“希望各位旅行商多给游客推介张家界的优秀景区景点，张旅集团也会积极推动旗下产品的提质升级。”